1. Apabila kilang skru membilas skru, kerana proses ini sangat penting, ia perlu berhati-hati, dan akan ada sisa yang tersisa di permukaan skru semasa proses ini. Bilas Langkah ini perlu dilakukan selepas pembersihan dengan agen pembersih silikat.
2. Pengumpulan mesti hadir semasa proses pembajaan dan pemanasan skru, jika tidak, ia akan menyebabkan sedikit pengoksidaan dalam minyak pelindapkejutan.
3. Permukaan skru berkekuatan tinggi akan menunjukkan sisa putih phosphide, menunjukkan bahawa (titik pertama) pemeriksaan tidak cukup berhati-hati semasa operasi.
4. Jika kilang skru mendapati bahawa permukaan bahagian-bahagian itu dihitamkan dan menyebabkan tindak balas kimia, ini bermakna bahawa kerja semasa rawatan haba tidak dilakukan dengan baik dan sisa alkali di permukaan belum dikeluarkan sepenuhnya.
5. Bahagian standard bahagian dan komponen akan berkarat semasa membilas, dan air yang digunakan untuk membilas juga harus diganti dengan kerap.
Keenam, kilang skru memperkenalkan bahawa fenomena karat yang berlebihan menunjukkan bahawa minyak yang digunakan untuk pelindapkejutan minyak telah digunakan terlalu lama, dan minyak baru perlu ditambah atau diganti